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地铁二号线南延线建设取得突破性进展

发布时间:2021-12-31

本报讯(沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁、刘国栋)12月14日,沈阳地铁二号线南延线一标全沈区间双线贯通。全长3.366公里的二号线南延线单标段最长盾构区间的顺利完工,标志着地铁二号线南延线工程建设取得突破性进展。

沈阳地铁二号线南延线一标盾构施工任务为“两区间”,即全沈区间和沈沈区间,共有三个特点:总里程最长——盾构区间全长3.366公里,单标段盾构作业总里程既是二号线南延线最长的,也是沈阳地铁开工建设以来最长的。盾构机台数最多——按照工程规划,项目所属两区间共需四台盾构机同步推进,在人员物资调配、安全质量控制方面都提出了更高的要求和更大的挑战,项目所用盾构机全部来自北方重工。地质最复杂——区间下穿连接沈中大街、国际软件园的沈本大街及其密集楼群、沈阳至丹东的沈丹高速。

截至目前,南延线一标项目“一站”沈本大街站主体结构、“两区间”盾构作业已完工,车站附属结构及联络通道施工正陆续展开。

据了解,沈阳地铁二号线南延线是沈阳市第三轮规划建设的重点线路,北起二号线一期工程终点全运路站南端,南至桃仙机场T3航站楼东侧的桃仙机场站,全长13.7公里,线路建成后,将沈阳北站和桃仙国际机场两个一级交通枢纽紧密衔接,进一步发挥“空铁联运”作用。